lsa-planer
LSA-Planer Professional – Planungssoftware für Lichtsignalanlagen nach RiLSA 2015 und § 45 StVO. EUPL-1.2.
/ tests domain massgebenderStrom.test.ts
| 1 | import { readFileSync } from 'node:fs'; |
| 2 | import { describe, expect, it } from 'vitest'; |
| 3 | import { setzeAlleWege } from '@/app/actions'; |
| 4 | import { leiteAb, uebernimmWege, wegSchluessel } from '@/domain/geometrie/ableitung'; |
| 5 | import { loadProject } from '@/domain/model/migrate'; |
| 6 | import { parseProject } from '@/domain/model/schema'; |
| 7 | import { aendereKonflikt, type Conflict, type Project } from '@/domain/model/project'; |
| 8 | import { |
| 9 | buildSignalPlan, |
| 10 | intergreenKey, |
| 11 | massgebendeRaeumbeziehung, |
| 12 | } from '@/domain/plan/signalPlan'; |
| 13 | import { RILSA_DEFAULTS } from '@/domain/rilsa/constants'; |
| 14 | import { clearingSpeedFor } from '@/domain/rilsa/intergreen'; |
| 15 | |
| 16 | /* |
| 17 | * Der massgebende Strom (Fassung 5.11.0). |
| 18 | * |
| 19 | * `uebernimmWege` verdichtet die vermessenen Fahrlinienpaare auf |
| 20 | * Signalgruppenpaare und waehlt je Paar das unguenstigste Strompaar. Gerechnet |
| 21 | * wird dabei mit der Fahrbeziehung der FAHRLINIE (ableitung.ts, `movement: |
| 22 | * von.movement`), gespeichert wurde bis zu diesem Befund aber nur die |
| 23 | * Geometrie. Der Planaufbau rechnete die Beziehung danach mit der |
| 24 | * Fahrbeziehung der SIGNALGRUPPE neu (signalPlan.ts, `movement: |
| 25 | * from.movement`). |
| 26 | * |
| 27 | * Bei einer Sammelsignalgruppe "geradeaus UND rechts" - dem Regelfall des |
| 28 | * gemeinsamen Fahrstreifens, den das Erzeugungswerkzeug selbst baut - fielen |
| 29 | * beide Rechnungen auseinander: Der Raeumweg des Rechtsabbiegers wurde mit |
| 30 | * 10,0 m/s statt mit 7,0 m/s geraeumt. In der Planunterlage stand die |
| 31 | * Zwischenzeit neben ihrem eigenen Widerspruch ("... (9 s)" bei gedruckten |
| 32 | * 7 s), und zwei Sekunden fehlten in der gefaehrlichen Richtung. |
| 33 | * |
| 34 | * Diese Datei bewacht beide Seiten: dass die Uebernahme die Fahrbeziehung des |
| 35 | * massgebenden Stroms mitschreibt und dass der Plan mit ihr rechnet - und |
| 36 | * ebenso, dass sie es NICHT tut, wo der massgebende Strom die Fahrbeziehung |
| 37 | * seiner Gruppe hat (sonst raeumte ein Geradeausweg mit Abbiegegeschwindigkeit |
| 38 | * und die Zwischenzeit fiele unbegruendet zu lang aus). |
| 39 | */ |
| 40 | |
| 41 | const DATEI = 'beispiele/vierarmiger-knotenpunkt.lsap'; |
| 42 | const DATUM = new Date('2026-01-01T00:00:00Z'); |
| 43 | |
| 44 | /** Die mitgelieferte Altdatei, eingelesen wie beim Oeffnen. */ |
| 45 | function beispiel(): Project { |
| 46 | const ergebnis = parseProject(JSON.parse(readFileSync(DATEI, 'utf8')), DATUM); |
| 47 | expect(ergebnis.issues.filter((i) => i.severity === 'fehler')).toEqual([]); |
| 48 | return ergebnis.project; |
| 49 | } |
| 50 | |
| 51 | /** Dieselbe Datei nach "Ausgewählte übernehmen" ueber alle Beziehungen. */ |
| 52 | function nachUebernahme(): Project { |
| 53 | const basis = beispiel(); |
| 54 | const ableitung = leiteAb(basis, basis.lageplan); |
| 55 | return uebernimmWege(basis, basis.lageplan, ableitung, ableitung.wege.map(wegSchluessel), DATUM) |
| 56 | .project; |
| 57 | } |
| 58 | |
| 59 | function konflikt(project: Project, fromId: string, toId: string): Conflict { |
| 60 | const gefunden = project.conflicts.find((c) => c.fromId === fromId && c.toId === toId); |
| 61 | expect(gefunden, `Beziehung ${fromId} -> ${toId}`).toBeDefined(); |
| 62 | return gefunden!; |
| 63 | } |
| 64 | |
| 65 | /** Die Sekundenzahl, die die Uebernahme als massgebend in die Bemerkung schrieb. */ |
| 66 | function vermerkteZwischenzeit(note: string): number | null { |
| 67 | const treffer = /\((\d+) s\)\.$/.exec(note); |
| 68 | return treffer === null ? null : Number(treffer[1]); |
| 69 | } |
| 70 | |
| 71 | describe('A1/1: Die Uebernahme fuehrt die Fahrbeziehung des massgebenden Stroms mit', () => { |
| 72 | it('schreibt "rechts" an die vier Beziehungen, an denen der Rechtsabbieger den Ausschlag gibt', () => { |
| 73 | const project = nachUebernahme(); |
| 74 | |
| 75 | // Die vier Kfz-Sammelgruppen tragen selbst 'geradeaus' - ihr Fahrstreifen |
| 76 | // fuehrt geradeaus UND rechts. Massgebend ist an diesen vier Beziehungen |
| 77 | // der Rechtsabbieger (Bemerkung: '"Nord rechts" raeumt vor ...'). |
| 78 | for (const [von, nach] of [ |
| 79 | ['sg-k-nord', 'sg-k-ost'], |
| 80 | ['sg-k-ost', 'sg-k-sued'], |
| 81 | ['sg-k-sued', 'sg-k-west'], |
| 82 | ['sg-k-west', 'sg-k-nord'], |
| 83 | ] as const) { |
| 84 | const gruppe = project.signalGroups.find((g) => g.id === von); |
| 85 | expect(gruppe?.movement, `Fahrbeziehung der Gruppe ${von}`).toBe('geradeaus'); |
| 86 | expect(konflikt(project, von, nach).raeumbeziehung, `${von} -> ${nach}`).toBe('rechts'); |
| 87 | } |
| 88 | }); |
| 89 | |
| 90 | it('laesst das Feld weg, wo der massgebende Strom die Fahrbeziehung seiner Gruppe hat', () => { |
| 91 | const project = nachUebernahme(); |
| 92 | |
| 93 | // "K Nord" -> "K West": massgebend ist "Nord geradeaus" (s0 = 52 m). Das |
| 94 | // Feld darf hier NICHT stehen - sonst wuerde eine spaetere Berichtigung |
| 95 | // der Fahrbeziehung an der Signalgruppe wirkungslos, und ein pauschales |
| 96 | // 'rechts' raeumte einen Geradeausweg mit 7,0 m/s (12 s statt 9 s). |
| 97 | const west = konflikt(project, 'sg-k-nord', 'sg-k-west'); |
| 98 | expect(west.note).toContain('"Nord geradeaus"'); |
| 99 | expect(west.raeumbeziehung).toBeUndefined(); |
| 100 | expect('raeumbeziehung' in west).toBe(false); |
| 101 | |
| 102 | /* |
| 103 | * Zwoelf der 72 Beziehungen tragen das Feld - an allen zwoelf gibt der |
| 104 | * Rechtsabbieger der Sammelgruppe den Ausschlag. Acht davon aendern die |
| 105 | * gedruckte Zwischenzeit: vier Kfz-Beziehungen (7 s -> 9 s) und seit |
| 106 | * Fassung 5.43.0 vier Furtbeziehungen (5 s -> 6 s; bis dahin blieben sie |
| 107 | * bei 0 s, weil der Einfahrweg des Fussgaengers ab der entfernten |
| 108 | * Bordkante gemessen wurde). Die vier eigenen Furten stehen mit 5 s |
| 109 | * vorher wie nachher da. |
| 110 | * |
| 111 | * NACHGEZOGEN AM 10.09.2026 (Fassung 5.24.0): Hier standen acht. Die |
| 112 | * vier eigenen Furten - "K Nord" vor "F Nord" und die drei gleichartigen - |
| 113 | * sind hinzugekommen, weil dort beide Stroeme auf dieselben 5 s |
| 114 | * aufrunden: geradeaus 4,013 s (seit 5.43.0 mit te = 0 s: 4,100 s), |
| 115 | * rechts 4,591 s. Bis dahin gewann der zuerst gezeichnete, also die |
| 116 | * Reihenfolge der Linien im Lageplan; jetzt |
| 117 | * entscheidet bei gleicher gerundeter Zwischenzeit der ungerundete Wert, |
| 118 | * und das ist der Rechtsabbieger. Die gedruckte Zwischenzeit bleibt 5 s; |
| 119 | * gespeichert wird die anspruchsvollere Geometrie, und die bleibt es |
| 120 | * auch, wenn sich Gelbzeit oder zulaessige Geschwindigkeit spaeter |
| 121 | * aendern. |
| 122 | */ |
| 123 | expect( |
| 124 | project.conflicts.filter((c) => 'raeumbeziehung' in c).map((c) => `${c.fromId}->${c.toId}`), |
| 125 | ).toEqual([ |
| 126 | 'sg-k-nord->sg-f-nord', |
| 127 | 'sg-k-nord->sg-k-ost', |
| 128 | 'sg-k-nord->sg-f-west', |
| 129 | 'sg-k-ost->sg-f-ost', |
| 130 | 'sg-k-ost->sg-k-sued', |
| 131 | 'sg-k-ost->sg-f-nord', |
| 132 | 'sg-k-sued->sg-f-sued', |
| 133 | 'sg-k-sued->sg-k-west', |
| 134 | 'sg-k-sued->sg-f-ost', |
| 135 | 'sg-k-west->sg-k-nord', |
| 136 | 'sg-k-west->sg-f-west', |
| 137 | 'sg-k-west->sg-f-sued', |
| 138 | ]); |
| 139 | // Die eigene Furt: Das Feld steht jetzt da, die Zahl daneben nicht anders. |
| 140 | expect( |
| 141 | buildSignalPlan(project).intergreens.get(intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-f-nord'))?.value, |
| 142 | 'die eigene Furt bleibt bei 5 s', |
| 143 | ).toBe(5); |
| 144 | expect(project.conflicts.every((c) => c.raeumbeziehung !== 'geradeaus')).toBe(true); |
| 145 | expect(project.conflicts).toHaveLength(72); |
| 146 | }); |
| 147 | |
| 148 | it('entfernt eine ueberholte Angabe bei der naechsten Uebernahme', () => { |
| 149 | // Eine Beziehung, deren Siegerpaar diesmal die Fahrbeziehung seiner Gruppe |
| 150 | // hat, darf die Angabe der vorigen Uebernahme nicht behalten: Der Plan |
| 151 | // raeumte den neuen Weg sonst mit der Geschwindigkeit des alten Siegers. |
| 152 | const basis = beispiel(); |
| 153 | const veraltet: Project = { |
| 154 | ...basis, |
| 155 | conflicts: basis.conflicts.map((c) => |
| 156 | c.fromId === 'sg-k-nord' && c.toId === 'sg-k-west' ? { ...c, raeumbeziehung: 'links' } : c, |
| 157 | ), |
| 158 | }; |
| 159 | expect(konflikt(veraltet, 'sg-k-nord', 'sg-k-west').raeumbeziehung).toBe('links'); |
| 160 | |
| 161 | const ableitung = leiteAb(veraltet, veraltet.lageplan); |
| 162 | const { project } = uebernimmWege( |
| 163 | veraltet, |
| 164 | veraltet.lageplan, |
| 165 | ableitung, |
| 166 | ableitung.wege.map(wegSchluessel), |
| 167 | DATUM, |
| 168 | ); |
| 169 | |
| 170 | const west = konflikt(project, 'sg-k-nord', 'sg-k-west'); |
| 171 | expect('raeumbeziehung' in west).toBe(false); |
| 172 | const aufgeloest = buildSignalPlan(project).intergreens.get( |
| 173 | intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-k-west'), |
| 174 | ); |
| 175 | expect(aufgeloest?.calculation?.clearingSpeed).toBe(RILSA_DEFAULTS.clearingSpeed.kfzStraight); |
| 176 | expect(aufgeloest?.value).toBe(9); |
| 177 | }); |
| 178 | }); |
| 179 | |
| 180 | describe('A1/2: Der Plan raeumt mit der Geschwindigkeit des massgebenden Stroms', () => { |
| 181 | it('rechnet "K Nord" -> "K Ost" mit 7,0 m/s und 9 s statt mit 10,0 m/s und 7 s', () => { |
| 182 | const project = nachUebernahme(); |
| 183 | const plan = buildSignalPlan(project); |
| 184 | const beziehung = konflikt(project, 'sg-k-nord', 'sg-k-ost'); |
| 185 | const aufgeloest = plan.intergreens.get(intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-k-ost')); |
| 186 | |
| 187 | expect(beziehung.clearingDistance).toBeCloseTo(38.91, 2); |
| 188 | expect(beziehung.enteringDistance).toBeCloseTo(13.89, 2); |
| 189 | expect(aufgeloest?.calculation?.clearingSpeed).toBe(RILSA_DEFAULTS.clearingSpeed.kfzTurning); |
| 190 | // tue 3 s + tr (38,91 + 6) / 7,0 = 6,416 s - te 13,89 / 11,1 = 1,251 s |
| 191 | expect(aufgeloest?.calculation?.raw).toBeCloseTo(8.164, 3); |
| 192 | expect(aufgeloest?.value).toBe(9); |
| 193 | }); |
| 194 | |
| 195 | it('laesst "K Nord" -> "K West" bei 9 s - der Geradeausweg raeumt weiter mit 10,0 m/s', () => { |
| 196 | const project = nachUebernahme(); |
| 197 | const plan = buildSignalPlan(project); |
| 198 | const aufgeloest = plan.intergreens.get(intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-k-west')); |
| 199 | |
| 200 | expect(konflikt(project, 'sg-k-nord', 'sg-k-west').clearingDistance).toBeCloseTo(52, 2); |
| 201 | expect(aufgeloest?.calculation?.clearingSpeed).toBe(RILSA_DEFAULTS.clearingSpeed.kfzStraight); |
| 202 | expect(aufgeloest?.value).toBe(9); |
| 203 | }); |
| 204 | |
| 205 | it('bringt Bemerkung und gedruckte Zwischenzeit an allen 72 Beziehungen zur Deckung', () => { |
| 206 | const project = nachUebernahme(); |
| 207 | const plan = buildSignalPlan(project); |
| 208 | |
| 209 | const abweichend = project.conflicts |
| 210 | .map((c) => ({ |
| 211 | beziehung: `${c.fromId} -> ${c.toId}`, |
| 212 | vermerk: vermerkteZwischenzeit(c.note), |
| 213 | plan: plan.intergreens.get(intergreenKey(c.fromId, c.toId))?.value, |
| 214 | })) |
| 215 | .filter((z) => z.vermerk !== z.plan); |
| 216 | |
| 217 | expect(abweichend).toEqual([]); |
| 218 | }); |
| 219 | }); |
| 220 | |
| 221 | describe('A1/3: Die Fahrbeziehung uebersteht Speichern und Laden', () => { |
| 222 | it('traegt "rechts" durch die Datei und rechnet danach dieselben 9 s', () => { |
| 223 | const project = nachUebernahme(); |
| 224 | const geladen = loadProject(JSON.parse(JSON.stringify(project)), DATUM); |
| 225 | |
| 226 | expect(geladen.issues.filter((i) => i.severity === 'fehler')).toEqual([]); |
| 227 | expect(konflikt(geladen.project, 'sg-k-nord', 'sg-k-ost').raeumbeziehung).toBe('rechts'); |
| 228 | // Zwoelf seit 5.24.0 (siehe A1/1); durch die Datei gehen alle zwoelf. |
| 229 | expect(geladen.project.conflicts.filter((c) => 'raeumbeziehung' in c)).toHaveLength(12); |
| 230 | expect( |
| 231 | buildSignalPlan(geladen.project).intergreens.get(intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-k-ost')) |
| 232 | ?.value, |
| 233 | ).toBe(9); |
| 234 | }); |
| 235 | |
| 236 | it('meldet eine unlesbare Angabe und faellt auf die Fahrbeziehung der Gruppe zurueck', () => { |
| 237 | const project = nachUebernahme(); |
| 238 | const roh = JSON.parse(JSON.stringify(project)) as { |
| 239 | conflicts: { fromId: string; toId: string; raeumbeziehung?: unknown }[]; |
| 240 | }; |
| 241 | const eintrag = roh.conflicts.find((c) => c.fromId === 'sg-k-nord' && c.toId === 'sg-k-ost'); |
| 242 | eintrag!.raeumbeziehung = 'seitwaerts'; |
| 243 | |
| 244 | const gelesen = parseProject(roh, DATUM); |
| 245 | expect( |
| 246 | gelesen.issues.some((i) => i.path.endsWith('.raeumbeziehung') && i.severity !== 'hinweis'), |
| 247 | ).toBe(true); |
| 248 | expect(konflikt(gelesen.project, 'sg-k-nord', 'sg-k-ost').raeumbeziehung).toBeUndefined(); |
| 249 | }); |
| 250 | |
| 251 | it('rechnet eine Beziehung ohne das Feld unveraendert mit der Fahrbeziehung der Gruppe', () => { |
| 252 | // Rueckfall fuer jede Datei aelterer Fassung: fehlt die Angabe, gilt die |
| 253 | // Fahrbeziehung der Signalgruppe - das Verhalten bis zu diesem Befund. |
| 254 | const project = beispiel(); |
| 255 | expect(project.conflicts.every((c) => !('raeumbeziehung' in c))).toBe(true); |
| 256 | |
| 257 | const plan = buildSignalPlan(project); |
| 258 | const aufgeloest = plan.intergreens.get(intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-k-ost')); |
| 259 | expect(aufgeloest?.calculation?.clearingSpeed).toBe(RILSA_DEFAULTS.clearingSpeed.kfzStraight); |
| 260 | expect(aufgeloest?.value).toBe(5); |
| 261 | }); |
| 262 | }); |
| 263 | |
| 264 | describe('A1/4: Die Entscheidung faellt genau einmal', () => { |
| 265 | it('raeumt an allen 72 Beziehungen mit der Fahrbeziehung, die massgebendeRaeumbeziehung nennt', () => { |
| 266 | // Die Wache gegen einen Rueckfall auf `from.movement` im Planaufbau: Wer |
| 267 | // die Entscheidung dort ein zweites Mal nachbaut, faellt hier auf. |
| 268 | const project = nachUebernahme(); |
| 269 | const plan = buildSignalPlan(project); |
| 270 | |
| 271 | const abweichend = project.conflicts |
| 272 | .map((c) => { |
| 273 | const from = project.signalGroups.find((g) => g.id === c.fromId)!; |
| 274 | return { |
| 275 | beziehung: `${c.fromId} -> ${c.toId}`, |
| 276 | plan: plan.intergreens.get(intergreenKey(c.fromId, c.toId))?.calculation?.clearingSpeed, |
| 277 | erwartet: clearingSpeedFor( |
| 278 | { |
| 279 | mode: from.mode, |
| 280 | movement: massgebendeRaeumbeziehung(from, c), |
| 281 | vZul: from.vZul, |
| 282 | ...(from.reducedMobility ? { reducedMobility: true } : {}), |
| 283 | ...(c.engerRadius === true ? { engerRadius: true } : {}), |
| 284 | }, |
| 285 | plan.defaults, |
| 286 | ), |
| 287 | }; |
| 288 | }) |
| 289 | .filter((z) => z.plan !== z.erwartet); |
| 290 | |
| 291 | expect(abweichend).toEqual([]); |
| 292 | // Und an den zwoelf Beziehungen mit Feld ist es eine ANDERE Fahrbeziehung |
| 293 | // als die der Gruppe - sonst pruefte der Vergleich oben nichts. |
| 294 | const mitFeld = project.conflicts.filter((c) => 'raeumbeziehung' in c); |
| 295 | expect(mitFeld).toHaveLength(12); |
| 296 | for (const c of mitFeld) { |
| 297 | const from = project.signalGroups.find((g) => g.id === c.fromId)!; |
| 298 | expect(massgebendeRaeumbeziehung(from, c)).not.toBe(from.movement); |
| 299 | } |
| 300 | }); |
| 301 | |
| 302 | it('faellt ohne Feld auf die Fahrbeziehung der Signalgruppe zurueck', () => { |
| 303 | const project = beispiel(); |
| 304 | const gruppe = project.signalGroups.find((g) => g.id === 'sg-k-nord')!; |
| 305 | const ohne = konflikt(project, 'sg-k-nord', 'sg-k-ost'); |
| 306 | |
| 307 | expect('raeumbeziehung' in ohne).toBe(false); |
| 308 | expect(massgebendeRaeumbeziehung(gruppe, ohne)).toBe(gruppe.movement); |
| 309 | expect(massgebendeRaeumbeziehung(gruppe, { ...ohne, raeumbeziehung: 'rechts' })).toBe('rechts'); |
| 310 | }); |
| 311 | }); |
| 312 | |
| 313 | describe('A1/5: Bleibt das Feld nach einer Handeingabe stehen, ist das nicht immer die laengere Seite', () => { |
| 314 | /* |
| 315 | * Der Spiegelfall zur Beispielplanung: Traegt die Sammelgruppe 'rechts' und |
| 316 | * gibt der gebuendelte GERADEAUSstrom den Ausschlag, speichert die |
| 317 | * Uebernahme `raeumbeziehung: 'geradeaus'`. Bleibt das Feld danach stehen, |
| 318 | * raeumt der Plan mit 10,0 m/s, waehrend die Gruppe allein 7,0 m/s ergaebe - |
| 319 | * die KUERZERE Seite. |
| 320 | * |
| 321 | * Diese Faelle belegen den Wortlaut an `Conflict.raeumbeziehung`; der |
| 322 | * Kommentar sagte vor der Fassung 5.11.0 unbedingt "die laengere und damit |
| 323 | * sichere Seite" zu. |
| 324 | */ |
| 325 | function spiegelfall(): Project { |
| 326 | const basis = beispiel(); |
| 327 | const gedreht: Project = { |
| 328 | ...basis, |
| 329 | signalGroups: basis.signalGroups.map((g) => |
| 330 | g.id === 'sg-k-nord' ? { ...g, movement: 'rechts' as const } : g, |
| 331 | ), |
| 332 | }; |
| 333 | const ableitung = leiteAb(gedreht, gedreht.lageplan); |
| 334 | return uebernimmWege( |
| 335 | gedreht, |
| 336 | gedreht.lageplan, |
| 337 | ableitung, |
| 338 | ableitung.wege.map(wegSchluessel), |
| 339 | DATUM, |
| 340 | ).project; |
| 341 | } |
| 342 | |
| 343 | it('speichert "geradeaus", wo der Geradeausstrom einer Rechtsabbiegergruppe gewinnt', () => { |
| 344 | const project = spiegelfall(); |
| 345 | const west = konflikt(project, 'sg-k-nord', 'sg-k-west'); |
| 346 | |
| 347 | expect(project.signalGroups.find((g) => g.id === 'sg-k-nord')?.movement).toBe('rechts'); |
| 348 | expect(west.note).toContain('"Nord geradeaus"'); |
| 349 | expect(west.raeumbeziehung).toBe('geradeaus'); |
| 350 | const aufgeloest = buildSignalPlan(project).intergreens.get( |
| 351 | intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-k-west'), |
| 352 | ); |
| 353 | expect(aufgeloest?.calculation?.clearingSpeed).toBe(RILSA_DEFAULTS.clearingSpeed.kfzStraight); |
| 354 | expect(aufgeloest?.value).toBe(9); |
| 355 | |
| 356 | // Ohne das Feld raeumte derselbe Weg mit der Fahrbeziehung der Gruppe, |
| 357 | // also mit 7,0 m/s: 12 s. Die gespeicherte Fahrbeziehung ist hier die |
| 358 | // KUERZERE - und zugleich die fachlich richtige, denn den Weg faehrt der |
| 359 | // Geradeausstrom. |
| 360 | const ohneFeld: Project = { |
| 361 | ...project, |
| 362 | conflicts: project.conflicts.map((c) => { |
| 363 | const { raeumbeziehung: _weg, ...ohne } = c; |
| 364 | return ohne; |
| 365 | }), |
| 366 | }; |
| 367 | expect( |
| 368 | buildSignalPlan(ohneFeld).intergreens.get(intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-k-west'))?.value, |
| 369 | ).toBe(12); |
| 370 | }); |
| 371 | |
| 372 | it('rechnet nach einer Handeingabe am Raeumweg kuerzer als ohne das Feld', () => { |
| 373 | const project = spiegelfall(); |
| 374 | const vonHand = (p: Project, mitFeld: boolean): Project => ({ |
| 375 | ...p, |
| 376 | conflicts: p.conflicts.map((c) => { |
| 377 | if (!(c.fromId === 'sg-k-nord' && c.toId === 'sg-k-west')) return c; |
| 378 | const { raeumbeziehung: _weg, ...ohne } = c; |
| 379 | return aendereKonflikt(mitFeld ? c : ohne, { clearingDistance: 60 }); |
| 380 | }), |
| 381 | }); |
| 382 | |
| 383 | const mit = buildSignalPlan(vonHand(project, true)).intergreens.get( |
| 384 | intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-k-west'), |
| 385 | ); |
| 386 | const ohne = buildSignalPlan(vonHand(project, false)).intergreens.get( |
| 387 | intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-k-west'), |
| 388 | ); |
| 389 | |
| 390 | expect(mit?.calculation?.clearingSpeed).toBe(RILSA_DEFAULTS.clearingSpeed.kfzStraight); |
| 391 | expect(ohne?.calculation?.clearingSpeed).toBe(RILSA_DEFAULTS.clearingSpeed.kfzTurning); |
| 392 | expect(mit!.value).toBeLessThan(ohne!.value); |
| 393 | expect([mit?.value, ohne?.value]).toEqual([10, 13]); |
| 394 | }); |
| 395 | |
| 396 | it('laesst das Feld auch bei den Sammelwegen stehen (setzeAlleWege)', () => { |
| 397 | // `setzeAlleWege` ueberschreibt die Wege ALLER Beziehungen ueber |
| 398 | // `aendereKonflikt`; die Fahrbeziehung bleibt dabei ebenso stehen. |
| 399 | const project = setzeAlleWege(spiegelfall(), 60, 12, false); |
| 400 | const west = konflikt(project, 'sg-k-nord', 'sg-k-west'); |
| 401 | |
| 402 | expect(west.clearingDistance).toBe(60); |
| 403 | expect(west.raeumbeziehung).toBe('geradeaus'); |
| 404 | expect(west.wegnachweis.herkunft).toBe('handeingabe'); |
| 405 | expect( |
| 406 | buildSignalPlan(project).intergreens.get(intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-k-west'))?.calculation |
| 407 | ?.clearingSpeed, |
| 408 | ).toBe(RILSA_DEFAULTS.clearingSpeed.kfzStraight); |
| 409 | }); |
| 410 | }); |
| 411 | |
| 412 | describe('A1/6: Verwirft ein aelterer Programmstand das Feld, bleibt der Vermerk', () => { |
| 413 | /* |
| 414 | * Beleg fuer den Absatz "KEIN SCHEMAAUFSTIEG" an `Conflict.raeumbeziehung`: |
| 415 | * Der Verlust ist weder unwiederbringlich noch spurlos. Nachgestellt wird |
| 416 | * ein aelterer Programmstand, indem der Schluessel aus der Datei entfernt |
| 417 | * wird - genau das tut er beim Einlesen und beim naechsten Speichern. |
| 418 | */ |
| 419 | function ohneFeld(project: Project): Project { |
| 420 | return { |
| 421 | ...project, |
| 422 | conflicts: project.conflicts.map((c) => { |
| 423 | const { raeumbeziehung: _weg, ...ohne } = c; |
| 424 | return ohne; |
| 425 | }), |
| 426 | }; |
| 427 | } |
| 428 | |
| 429 | it('nennt die Bemerkung weiter 9 s, wo die verkuerzte Zwischenzeit 7 s druckt', () => { |
| 430 | const alt = ohneFeld(nachUebernahme()); |
| 431 | const plan = buildSignalPlan(alt); |
| 432 | const ost = konflikt(alt, 'sg-k-nord', 'sg-k-ost'); |
| 433 | |
| 434 | expect(vermerkteZwischenzeit(ost.note)).toBe(9); |
| 435 | expect(plan.intergreens.get(intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-k-ost'))?.value).toBe(7); |
| 436 | // Der Widerspruch steht an genau den Beziehungen, an denen der |
| 437 | // Rechtsabbieger den Ausschlag gibt und die Zahl aendert - sichtbar in |
| 438 | // derselben gedruckten Zeile, in der die Bemerkung neben der Zwischenzeit |
| 439 | // steht. |
| 440 | // |
| 441 | // NACHGEZOGEN MIT FASSUNG 5.43.0 (Gruppe Furt): Hier standen vier. Die |
| 442 | // vier Beziehungen "Kfz raeumt vor der Furt, die der Rechtsabbieger beim |
| 443 | // Ausfahren quert" (K Nord -> F West und die drei gleichartigen) blieben |
| 444 | // bis dahin mit und ohne Feld bei 0 s - der Einfahrweg des Fussgaengers |
| 445 | // wurde ab der entfernten Bordkante gemessen (11 m, te 7,3 s). Seit er |
| 446 | // vom Fahrbahnrand aus mit 0 m gilt, raeumt der Rechtsabbieger dort mit |
| 447 | // 6 s (3 + (9,95 + 6)/7,0 = 5,28 s), geradeaus gerechnet mit 5 s |
| 448 | // (3 + 15,95/10,0 = 4,60 s) - der Widerspruch steht jetzt auch dort. |
| 449 | expect( |
| 450 | alt.conflicts |
| 451 | .filter( |
| 452 | (c) => |
| 453 | vermerkteZwischenzeit(c.note) !== |
| 454 | plan.intergreens.get(intergreenKey(c.fromId, c.toId))?.value, |
| 455 | ) |
| 456 | .map((c) => `${c.fromId}->${c.toId}`), |
| 457 | ).toEqual([ |
| 458 | 'sg-k-nord->sg-k-ost', |
| 459 | 'sg-k-nord->sg-f-west', |
| 460 | 'sg-k-ost->sg-k-sued', |
| 461 | 'sg-k-ost->sg-f-nord', |
| 462 | 'sg-k-sued->sg-k-west', |
| 463 | 'sg-k-sued->sg-f-ost', |
| 464 | 'sg-k-west->sg-k-nord', |
| 465 | 'sg-k-west->sg-f-sued', |
| 466 | ]); |
| 467 | }); |
| 468 | |
| 469 | it('setzt die naechste Uebernahme aus demselben Lageplan wieder her', () => { |
| 470 | const alt = ohneFeld(nachUebernahme()); |
| 471 | expect(alt.conflicts.some((c) => 'raeumbeziehung' in c)).toBe(false); |
| 472 | |
| 473 | const ableitung = leiteAb(alt, alt.lageplan); |
| 474 | const { project } = uebernimmWege( |
| 475 | alt, |
| 476 | alt.lageplan, |
| 477 | ableitung, |
| 478 | ableitung.wege.map(wegSchluessel), |
| 479 | DATUM, |
| 480 | ); |
| 481 | |
| 482 | expect(project.conflicts.filter((c) => 'raeumbeziehung' in c)).toHaveLength(12); |
| 483 | expect(konflikt(project, 'sg-k-nord', 'sg-k-ost').raeumbeziehung).toBe('rechts'); |
| 484 | expect( |
| 485 | buildSignalPlan(project).intergreens.get(intergreenKey('sg-k-nord', 'sg-k-ost'))?.value, |
| 486 | ).toBe(9); |
| 487 | }); |
| 488 | }); |
| 489 | |
| 490 | describe('A1/S1: Die Beispieldatei bleibt das Pruefstueck fuer den Altdatei-Pfad', () => { |
| 491 | it('traegt weiterhin schemaVersion 7 und laeuft durch die ganze Migrationskette', () => { |
| 492 | const roh = JSON.parse(readFileSync(DATEI, 'utf8')) as { schemaVersion?: number }; |
| 493 | expect(roh.schemaVersion).toBe(7); |
| 494 | |
| 495 | const geladen = loadProject(roh, DATUM); |
| 496 | expect(geladen.migrated).toBe(false); |
| 497 | expect(geladen.sourceVersion).toBe('7'); |
| 498 | expect(geladen.issues.filter((i) => i.severity === 'fehler')).toEqual([]); |
| 499 | // Der Aufstieg 7 -> aktuell meldet den fehlenden Wegnachweis als Hinweis. |
| 500 | expect(geladen.issues.some((i) => i.path === 'conflicts' && i.severity === 'hinweis')).toBe( |
| 501 | true, |
| 502 | ); |
| 503 | expect(geladen.project.conflicts).toHaveLength(72); |
| 504 | }); |
| 505 | }); |