lsa-planer
LSA-Planer Professional – Planungssoftware für Lichtsignalanlagen nach RiLSA 2015 und § 45 StVO. EUPL-1.2.
/ tests ui winkelanzeige.test.ts
| 1 | import { afterEach, describe, expect, it } from 'vitest'; |
| 2 | import { ProjectStore } from '@/app/store'; |
| 3 | import type { Haltlinie, Lageplan, Planlinie } from '@/domain/geometrie/lageplan'; |
| 4 | import { REGELBREITE } from '@/domain/geometrie/vermessung'; |
| 5 | import { createEmptyProject } from '@/domain/model/factory'; |
| 6 | import type { Project } from '@/domain/model/project'; |
| 7 | import { lageplanView } from '@/ui/views/lageplanView'; |
| 8 | |
| 9 | /** |
| 10 | * Die Spalte "Winkel" gab `winkelGrad` stur als Gradzahl aus. |
| 11 | * |
| 12 | * WAS DER ANWENDER SONST ERLEBT |
| 13 | * |
| 14 | * Zwei Stroeme laufen ein Stueck nebeneinander her, statt sich in einem Punkt |
| 15 | * zu kreuzen - eine Furt entlang einer Fahrlinie, zwei Fahrbeziehungen auf |
| 16 | * derselben Flaeche. Der Konfliktbereich stammt dann aus dem Laengslauf, und |
| 17 | * `Konfliktbereich.winkel` traegt 0: Das heisst "laengs", nicht "null Grad" |
| 18 | * (siehe vermessung.ts). Die Tabelle druckte daraus "0°" - also einen Schnitt |
| 19 | * unter null Grad und damit die Aussage, die beiden Linien kreuzten sich gar |
| 20 | * nicht. Genau daneben stehen Raeumweg und Einfahrweg derselben Beziehung. |
| 21 | * |
| 22 | * `winkelGrad` geht in keine Zwischenzeit ein; es ist kein Rechenfehler, |
| 23 | * sondern eine irrefuehrende Anzeige. |
| 24 | */ |
| 25 | |
| 26 | const FIXED_DATE = new Date('2026-01-01T00:00:00Z'); |
| 27 | |
| 28 | /** 1 Bildpunkt = 1 m, damit sich die Masse unmittelbar ablesen lassen. */ |
| 29 | const KALIBRIERUNG = { |
| 30 | von: { x: 0, y: 0 }, |
| 31 | bis: { x: 100, y: 0 }, |
| 32 | laengeMeter: 100, |
| 33 | herkunft: 'gemessen', |
| 34 | } as const; |
| 35 | |
| 36 | const HL_NORD = 'hl-nord'; |
| 37 | const HL_OST = 'hl-ost'; |
| 38 | |
| 39 | const HALTLINIEN: readonly Haltlinie[] = [ |
| 40 | { |
| 41 | id: HL_NORD, |
| 42 | name: 'Zufahrt Nord', |
| 43 | art: 'zufahrt', |
| 44 | armId: 'arm-nord', |
| 45 | von: { x: 0, y: 0 }, |
| 46 | bis: { x: 20, y: 0 }, |
| 47 | }, |
| 48 | { |
| 49 | id: HL_OST, |
| 50 | name: 'Zufahrt Ost', |
| 51 | art: 'zufahrt', |
| 52 | armId: 'arm-ost', |
| 53 | von: { x: 0, y: 10 }, |
| 54 | bis: { x: 20, y: 10 }, |
| 55 | }, |
| 56 | ]; |
| 57 | |
| 58 | const linie = ( |
| 59 | id: string, |
| 60 | name: string, |
| 61 | punkte: readonly { x: number; y: number }[], |
| 62 | patch: Partial<Planlinie> = {}, |
| 63 | ): Planlinie => ({ |
| 64 | id, |
| 65 | name, |
| 66 | mode: 'kfz', |
| 67 | movement: 'geradeaus', |
| 68 | breiteMeter: REGELBREITE.kfz, |
| 69 | punkte, |
| 70 | haltlinieId: HL_NORD, |
| 71 | startT: 0.5, |
| 72 | signalGroupId: null, |
| 73 | ...patch, |
| 74 | }); |
| 75 | |
| 76 | /** |
| 77 | * Zwei Stroeme verschiedener Zufahrten, die 2 m nebeneinander herlaufen. |
| 78 | * |
| 79 | * Bei 3,25 m Korridorbreite je Strom ueberlappen sich die Korridore auf ganzer |
| 80 | * Laenge; einen Punktschnitt gibt es nicht. |
| 81 | */ |
| 82 | const LAENGS_A = linie('l-a', 'Nord geradeaus', [ |
| 83 | { x: 10, y: 0 }, |
| 84 | { x: 10, y: 60 }, |
| 85 | ]); |
| 86 | |
| 87 | const LAENGS_B = linie( |
| 88 | 'l-b', |
| 89 | 'Ost geradeaus', |
| 90 | [ |
| 91 | { x: 12, y: 10 }, |
| 92 | { x: 12, y: 60 }, |
| 93 | ], |
| 94 | { haltlinieId: HL_OST }, |
| 95 | ); |
| 96 | |
| 97 | /** Gegenprobe: ein echter Punktschnitt, quer zur Nordzufahrt. */ |
| 98 | const QUER = linie( |
| 99 | 'l-quer', |
| 100 | 'Querung Ost', |
| 101 | [ |
| 102 | { x: 0, y: 30 }, |
| 103 | { x: 40, y: 30 }, |
| 104 | ], |
| 105 | { |
| 106 | mode: 'fuss', |
| 107 | movement: 'querung', |
| 108 | breiteMeter: REGELBREITE.fuss, |
| 109 | haltlinieId: HL_OST, |
| 110 | startT: 0, |
| 111 | }, |
| 112 | ); |
| 113 | |
| 114 | function plan(linien: readonly Planlinie[]): Lageplan { |
| 115 | return { |
| 116 | bild: null, |
| 117 | kalibrierung: KALIBRIERUNG, |
| 118 | haltlinien: HALTLINIEN, |
| 119 | linien, |
| 120 | arbeitsbereiche: [], |
| 121 | signalgeber: [], |
| 122 | }; |
| 123 | } |
| 124 | |
| 125 | function projekt(lageplan: Lageplan): Project { |
| 126 | return { ...createEmptyProject('Winkel', FIXED_DATE), lageplan }; |
| 127 | } |
| 128 | |
| 129 | interface Ansicht { |
| 130 | readonly wurzel: HTMLElement; |
| 131 | readonly aufraeumen: () => void; |
| 132 | } |
| 133 | |
| 134 | function baueAnsicht(lageplan: Lageplan): Ansicht { |
| 135 | const store = new ProjectStore(projekt(lageplan)); |
| 136 | const wurzel = document.createElement('div'); |
| 137 | document.body.append(wurzel); |
| 138 | const schliessen = lageplanView.render(wurzel, { |
| 139 | store, |
| 140 | refresh: () => {}, |
| 141 | navigate: () => {}, |
| 142 | target: null, |
| 143 | }); |
| 144 | |
| 145 | return { |
| 146 | wurzel, |
| 147 | aufraeumen: () => { |
| 148 | schliessen(); |
| 149 | wurzel.remove(); |
| 150 | }, |
| 151 | }; |
| 152 | } |
| 153 | |
| 154 | afterEach(() => { |
| 155 | document.body.replaceChildren(); |
| 156 | }); |
| 157 | |
| 158 | /** Die Spalte "Winkel" aller Zeilen der Tabelle "Vermessene Beziehungen". */ |
| 159 | function winkelspalte(ansicht: Ansicht): string[] { |
| 160 | const tabelle = [...ansicht.wurzel.querySelectorAll('table')].find((t) => |
| 161 | (t.querySelector('thead')?.textContent ?? '').includes('Winkel'), |
| 162 | ); |
| 163 | if (tabelle === undefined) throw new Error('Keine Tabelle mit einer Spalte "Winkel"'); |
| 164 | const kopf = [...(tabelle.querySelector('thead tr')?.children ?? [])]; |
| 165 | const spalte = kopf.findIndex((z) => (z.textContent ?? '').trim() === 'Winkel'); |
| 166 | if (spalte < 0) throw new Error('Keine Spalte "Winkel"'); |
| 167 | return [...tabelle.querySelectorAll('tbody tr')].map( |
| 168 | (zeile) => zeile.children[spalte]?.textContent?.trim() ?? '', |
| 169 | ); |
| 170 | } |
| 171 | |
| 172 | describe('Spalte „Winkel“ der vermessenen Beziehungen', () => { |
| 173 | it('weist ein Bereichsende aus dem Längslauf als „längs“ aus statt als 0 Grad', () => { |
| 174 | const ansicht = baueAnsicht(plan([LAENGS_A, LAENGS_B])); |
| 175 | try { |
| 176 | const winkel = winkelspalte(ansicht); |
| 177 | // Grundlage: Die beiden Stroeme sind ueberhaupt als feindlich vermessen. |
| 178 | expect(winkel.length, 'die Überlagerung wurde nicht vermessen').toBeGreaterThan(0); |
| 179 | // Der Kern der Aenderung: "0°" behauptet einen Schnitt unter null Grad - |
| 180 | // also gar keine Kreuzung - neben einem Räum- und einem Einfahrweg. |
| 181 | expect(winkel).not.toContain('0°'); |
| 182 | expect(winkel.every((w) => w === 'längs')).toBe(true); |
| 183 | } finally { |
| 184 | ansicht.aufraeumen(); |
| 185 | } |
| 186 | }); |
| 187 | |
| 188 | it('gibt einen echten Punktschnitt weiter in Grad an', () => { |
| 189 | // Gegenprobe gegen die Ueberkorrektur: Wo ein Schnitt den Raeumweg |
| 190 | // bestimmt, gehoert seine Gradzahl weiter in die Spalte. |
| 191 | const ansicht = baueAnsicht(plan([LAENGS_A, QUER])); |
| 192 | try { |
| 193 | const winkel = winkelspalte(ansicht); |
| 194 | expect(winkel.length, 'die Kreuzung wurde nicht vermessen').toBeGreaterThan(0); |
| 195 | expect(winkel.every((w) => w.endsWith('°'))).toBe(true); |
| 196 | expect(winkel).not.toContain('längs'); |
| 197 | } finally { |
| 198 | ansicht.aufraeumen(); |
| 199 | } |
| 200 | }); |
| 201 | }); |